Swój „skosił” swojego, a Falubaz Zielona Góra dostał porządne lanie od Motoru Lublin

• Motor: Grigorij Łaguta 12 (3,3,3,3,-), Krzysztof Buczkowski 4+1 bonus (1,1,1,1*), Jarosław Hampel 7+1 (0,3,2*,2,0), Mark Karion ns, Mikkel Michelsen 14 (3,3,3,2,3), Wiktor Lampart 8+1 (3,2,2*,1), Mateusz Cierniak 4+2 (2*,1,1*), Dominik Kubera 9+1 (0,2*,3,1,3).
• Falubaz: Max Fricke 11 (2,2,1,2,2,2), Piotr Protasiewicz 5+2 bonusy (1*,0,0,3,0,1*), Mateusz Tonder 1+1 (1*,w,0,-), Matej Žagar 3 (3,-,-,-,-), Patryk Dudek 8 (2,2,1,0,3,0), Fabian Ragus 1 (1,d,0,0), Nile Tufft 0 (0,w,-), Damian Pawliczak 3 (1,2).
• W pierwszym meczu: 46:44. Punkt bonusowy: Motor.

- Zawodnicy mieli mi zrobić prezent na urodziny, ale nie otrzymałem go w ostatnim meczu z Włókniarzem, dlatego czekam dalej – mówił przed meczem Piotr Żyto, trener Falubazu Zielona Góra, reporterowi telewizji Eleven Sports. - Szkoda porażki z Włókniarzem, mielibyśmy już spokój, luz w walce o utrzymanie, a tak musimy dalej szukać punktów.

Szkoleniowiec Falubazu z pewnością wierzył w to, że jego zawodnicy w spotkaniu z Motorem mogą sprawić mu niespodziankę urodzinową, ale na pewno zdawał sobie też sprawę z tego, że niepokonani w tym sezonie na własnym torze lublinianie, będą zdecydowanym faworytem.

Nadzieje na niezły wynik, zielonogórscy żużlowcy rozpalili tuż po starcie do pierwszego wyścigu. Max Fricke i Mateusz Tonder zdecydowanie prowadzili, ale nie pojechali dobrze w drugim łuku, dlatego Grigorij Łaguta szybko „łyknął” Tondera. Rosjanin natychmiast rzucił się w pogoń za Australijczykiem i bez większego wysiłku go wyprzedził.

- Moim błędem było odejście od krawężnika, chciałem sprawdzić, jak jechać na tym torze. Niestety Grisza to wykorzystał – mówił Max Fricke przed telewizyjnymi kamerami. – Nasz problem polegał na tym, że Mateusz jechał po zewnętrznej, a tam na początku zawodów nie jechało się dobrze.

Drugi wyścig potoczył się zgodnie z przewidywaniami – miejscowi juniorzy zdecydowanie pokonali swoich rówieśników z Falubazu. Dwa kolejne biegi były remisowe, dlatego Falubaz przegrywał tylko 10:14. Nic nie zapowiadało klęski, tym bardziej, że w gonitwie numer cztery świetnie walczył Matej Žagar. Słoweniec, po słabym starcie, na dystansie wyprzedził obu rywali. W kolejnym wyścigu „komandos” też spóźnił start, ale ambitnie gonił miejscowych. Na trzecim okrążeniu dopadł go niespodziewany cios. Jadący na czwartym miejscu Mateusz Tonder popełnił błąd i uderzył w Mateja Žagara. Doszło do wypadku. Słoweniec długo zbierał się z toru, ale o własnych siłach dotarł do parkingu. Według lekarza był zdolny do jazdy, ale nie czuł się na tyle dobrze, by wystartować w powtórce. Szybko się okazało, że nie pojedzie również w kolejnych wyścigach, zbyt mocno się poobijał, by wsiąść na motocykl. Ta sytuacja sprawiła, że Falubaz stracił bardzo mocne ogniwo. Bo należy zaznaczyć, że Matej Žagar w poprzednim sezonie startował w barwach Motoru i na lubelskim torze osiągał bardzo dobre wyniki.

Słoweńca w powtórzonym biegu zastąpił Damian Pawliczak, rywale byli zdecydowanie lepsi. Kolejny wyścig też wygrał Motor i prowadził 23:13. W siódmej gonitwie zdecydowanie prowadził Patryk Dudek, zanosiło się na drugą „trójkę” zielonogórzan. Jednak jadący daleko z tyłu junior Nile Tufft przewrócił się i nie zdążył zejść z toru, zanim sędzia zawodów włączył czerwone światło. Wyścig został powtórzony, tym razem Patryk Dudek spóźnił start i Grigorij Łaguta wygrał bez kłopotu.

Gospodarze wygrali też cztery kolejne biegi i po 11. wyścigu już gromili zielonogórzan 45:21. Zanosiło się na potężne lanie. Falubaz zdołał jednak „wyjść z trzydziestki”, bo na chwilę przebudzili się Piotr Protasiewicz i Patryk Dudek, którzy wygrali biegi 12 i 13. Drużynowo jednak zielonogórzanie nie triumfowali w żadnym wyścigu.

WIDEO: Morawski Zielona Góra w 1991 r. zdobył mistrzostwo Polski